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227 MEJORA de los datos de PK anteriores y actuales de las tablas de Catalogo, Aforos y Accidentes. IMPORTANTE y PRIORITARIO

Ha surgido una necesidad a raíz del estado actual de los datos. Se da la circunstancia que al hacer consultas cruzando tablas de accidentes y aforos en los casos en los que se ha rekilometrado la carretera en un año no asigna tramos de aforo y por tanto, sus datos correspondientes a determinados accidentes. El motivo es la rekilometración de algunos tramos de carretera que ha habido en ese año (He usado el año 2020 en concreto), esto lo he hablado con Roberto y se podría subsanar (el tiene una idea de como hacerlo: creando campos nuevos. Sería interesante que hablases con el de este asunto ya que él es el que tiene más conocimiento del catálogo y aforos). También yo te puedo aportar ideas y mis necesidades para desarrollar esto (en principio pienso que sería necesario añadir un campo a las tablas de accidentes y quizá de aforos donde el campo PK sea de dos formas: uno con la información del PK a la fecha del accidente (según el catálogo en dicha fecha) que es el que tenemos actualmente y otro campo de PK en el que nos de la información del Punto kilométrico se acuerdo con el catálogo actualizado al momento de la consulta de acuerdo con el catálogo vigente en la fecha de la realización de la consulta (cuando puedas llamame y lo hablamos mejor).

Son varias necesidades las que se solicitan pero necesito que hablemos para ir dividiendo el problema más complejo en partes más sencillas y ver como ir atacándolo por partes.

Te adjunto pantallazos para que intentar explicarte mi problemática:

El ejemplo es el accidente de fecha 12/03/2020 de la carretera CV-821 PK7+500 (según datos de la tabla accidentes, campo PK). Es caso es que el PK de dicha carretera se modificó con fecha 15/08/2020 (aproximadamente. Se cambión el PK pasando el PK 5+360 antiguo al PK 3+000 actual existiendo un desfase de 2+360) y al cruzar datos con la tabla de aforos este accidente lo indica como fuera de los tramos de aforos, sin embargo, es un accidente ocurrido dentro de nuestra red y con datos de aforos existentes pero el programa tal y como está actualmente no es posible obtener los datos por el hecho de haber rekilometrado.